10月23日，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)首次實(shí)現(xiàn)了基于5G的車路協(xié)同及車車協(xié)同的V2X應(yīng)用測(cè)試，這在中南地區(qū)尚屬首次。

本次測(cè)試由湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)湖南有限公司長(zhǎng)沙分公司、華為技術(shù)有限公司、長(zhǎng)沙智能駕駛研究院共同進(jìn)行。

 紅網(wǎng)時(shí)刻10月23日訊（記者 盧楊屾 通訊員 解婷）10月23日，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)首次實(shí)現(xiàn)了基于5G的車路協(xié)同及車車協(xié)同的V2X應(yīng)用測(cè)試，這在中南地區(qū)尚屬首次。

 本次測(cè)試由湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)湖南有限公司長(zhǎng)沙分公司、華為技術(shù)有限公司、長(zhǎng)沙智能駕駛研究院共同進(jìn)行。在測(cè)試區(qū)演示現(xiàn)場(chǎng)，記者觀看了基于5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車V2X應(yīng)用場(chǎng)景演示，包括了前向碰撞預(yù)警、逆向超車預(yù)警、緊急制動(dòng)預(yù)警、變更車道盲區(qū)預(yù)警和緊急車輛提醒、異常車輛提醒、行人檢測(cè)預(yù)警、道路危險(xiǎn)預(yù)警和車內(nèi)標(biāo)牌等多項(xiàng)場(chǎng)景演示。

 此次演示驗(yàn)證了5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬和低時(shí)延的能力，通過(guò)5G技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的運(yùn)用，能夠幫助駕駛員規(guī)避危險(xiǎn)，提升駕駛效率，也可以將數(shù)據(jù)上行傳輸以供智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的數(shù)據(jù)融合和協(xié)同控制。目前湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)已實(shí)現(xiàn)約30余項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車V2X應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試。

 湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次智能車與智能路的相互協(xié)同，帶來(lái)了更加安全、貼心的車上體驗(yàn)，也標(biāo)志著湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)是支持5G-V2X測(cè)試場(chǎng)景最多的封閉測(cè)試區(qū)之一，5G-V2X應(yīng)用示范對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展以及5G應(yīng)用有著巨大推動(dòng)意義。

 記者同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)獲悉，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)將在2018年底建成國(guó)內(nèi)首條開(kāi)放道路7.8公里智慧公交示范線并開(kāi)展試運(yùn)行；與中國(guó)移動(dòng)合作搭建5G-V2X試點(diǎn)環(huán)境，年底將實(shí)現(xiàn)湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)及智慧公交示范線5G信號(hào)全覆蓋，并開(kāi)展車路云協(xié)同方式的智能駕駛應(yīng)用示范。

 明年，測(cè)試區(qū)擬將建成湖南首條智慧高速示范線，搭建干線物流智能駕駛高速場(chǎng)景，并選定100公里劃定智能駕駛開(kāi)放道路片區(qū)，全面開(kāi)展智能駕駛網(wǎng)約車、物流車、環(huán)衛(wèi)車以及智慧停車場(chǎng)等示范應(yīng)用；2020年，測(cè)試區(qū)將打造“基于5G互聯(lián)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧出行示范片區(qū)”，結(jié)合湘江新區(qū)共享式的測(cè)試場(chǎng)景數(shù)據(jù)平臺(tái)和測(cè)試分析評(píng)價(jià)體系，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)提供優(yōu)良的測(cè)試、試驗(yàn)綜合服務(wù)。

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